A járművekben alkalmazott öndiagnosztikai rendszerek fejlődése nagyon gyors, mivel vezérlésekhez alkalmazott szenzorok száma megnőtt, azok adatai pedig nem csak szabályozási, hanem diagnosztikai feladatokra is alkalmazhatók. Jelen értekezésben bemutatjuk, hogy az öndiagnosztika alkalmazása és a járművezető beavatkozásának csökkenése milyen új diagnosztikai funkciókat tesz lehetővé, melyekkel az üzemeltetési költségek is csökkenthetők.