Az elmúlt évtizedben jelentősen nőtt a közlekedés résztvevőinek száma. Az urbanizáció hatása, valamint a járművek számának emelkedése zsúfolt, összetett fogalmi csomópontokat eredményez. A magasan automatizált járművek elterjedése, az egyre fejlettebb biztonsági funkciók, valamint korszerű környezetérzékelő rendszerek megjelenése ellenére a várakozásoktól eltérően a sérülékeny úthasználókat érő balesetek száma nem csökken olyan mértékben, mint ahogy a technológia fejlődés következtében elvárható lenne. Az elmúlt évtizedben a gépjárműben utazók végzetes sérülése jelentősen csökkent, ennek ellenére a sérülékeny úthasználók esetében kevésbé javul a tendencia, míg a kerékpárosokat érő halálos kimenetelű balesetek száma sajnálatos módon növekedett. A dokumentumban összefoglalom azokat a főbb sajátosságokat, melyek hatással lehetnek a sérülékeny úthasználókat érő balesetekre. A későbbiekben az ehhez igazodó kísérlet tervezéssel, adatgyűjtéssel, valamint kiértékeléssel olyan összefüggéseket szeretnék megállapítani, amely segítheti a kritikus események előrejelzését, és ezzel a megelőzését.