Az általunk alkalmazott hálózati modell felhasználásával, elvégezhető az általános nagyméretű közúti hálózatok modellezése. A hálózati modell térkép-gráf invariáns és speciális hipermátrix struktúrával írható le. Ez alkalmazható a közlekedési hálózatok tartományi szintű optimális irányítására Lyapunov függvény alkalmazásával. Ezt az irányítást kiterjesztjük a közlekedési folyamatokból származtatható környezet- és légszennyezés csökkentésére.